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描述:振動(dòng)傳感器 LZDWL1-A001-B02-C20-D01-E03頻率-電流轉(zhuǎn)換器DTZ-E-061 17A9B14/AC220 ST-2FB20mv/mm/s、ST-520MV、S2-650mvmms磁電式速度傳感器延長電纜型號(hào)WT0181-A40-B01物料KSP-800S-G液位調(diào)節(jié)器振動(dòng)速度傳感器ZHJ-2-11N1(31.5mv/mm/s) VS-240.0mV/mm/s速度探頭安徽萬瓏
位置位移傳感器WT0120-A00-B00-C06-D10-SH 萬瓏電氣 傳感器 變送器 前置器 機(jī)械裝置保護(hù)儀
具有長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)非接觸式位移測量。
標(biāo)準(zhǔn)試件材料45#鋼 或42CrMO 鋼(AISI 4140)5米或9米系統(tǒng)內(nèi),對于經(jīng)校準(zhǔn)的同型號(hào) 探頭、延伸電纜、前置器互換產(chǎn)生的靈敏度 紋波:≤20mV 溫漂:≤0.05%/℃ 前置器輸出阻抗:50Ω 前置器至監(jiān)測器現(xiàn)場連線:允許300米 電磁兼容:符合CE標(biāo)準(zhǔn) 隔離:對地絕緣安裝
探頭端部材料PPS 探頭殼體材質(zhì):304 不銹鋼 探頭電纜和延伸電纜:75Ω三維軸向絕緣 電纜鎧裝材料:304 不銹鋼 前置器殼體材料有兩種殼體,鋁壓鑄或ABS塑殼 同軸接頭材料:鍍金黃銅或鈹銅重量: 探頭根據(jù)探頭長度和大小有所不同 延伸電纜 31g/m前置器 300g 015 250 公制正裝螺紋探頭,以2mm或5mm單位遞增 15mm 230mm 英制正裝螺紋探頭,以0.1inch單位遞增 060 0.6in 960 9.6in 對于無螺紋殼體,無螺紋選項(xiàng)為0mm E:接頭和電纜 01 02 00 不裝接頭,標(biāo)準(zhǔn)電纜 帶同軸鎖緊接頭,標(biāo)準(zhǔn)電纜 其它接頭和電纜 C:TM3118T探頭殼體長度 020 250 20mm 250mm 英制正裝螺紋探頭,以0.1inch單位遞增 100 960 9.6in 035 140 公制反裝螺紋探頭 固定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格35mm 英制反裝螺紋探頭 固定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1.4in 公制正裝螺紋探頭,以2mm或5mm單位遞增 1.0in F:鎧裝 01 00 無鎧裝,反裝探頭為無鎧裝 不銹鋼柔性鎧裝 D:探頭總長度 以0.5m 單位遞增 90 05 0.5m 1.0m 5.0m 9.0m 10 50 G:安全批準(zhǔn) 00 無 05 本質(zhì)安全規(guī)格
傳感器輸出正比于探頭端部與被測導(dǎo)體表面之間的 距離的電壓信號(hào),既能進(jìn)行靜態(tài)(位移)又能進(jìn)行 動(dòng)態(tài)(振動(dòng))測量,主要用于測量滑動(dòng)軸承機(jī)械的 相對振動(dòng)、位移、鍵相和轉(zhuǎn)速;以及水輪機(jī)組的擺 度,適合較高溫度情況下的工業(yè)現(xiàn)場。所有負(fù)電壓 輸出型的電渦流傳感器符合美國石油學(xué)會(huì)(API) 為這類傳感器制定的670標(biāo)準(zhǔn)。
廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測量和保護(hù)。
振動(dòng)測量
測量徑向振動(dòng),可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機(jī)械故障??梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息:
·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽 ·壓縮機(jī),空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向
·膨脹機(jī) ·動(dòng)力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利
·電動(dòng)馬達(dá) ·發(fā)電機(jī)
·勵(lì)磁機(jī) ·齒輪箱
·泵 ·風(fēng)扇
·鼓風(fēng)機(jī) ·往復(fù)式機(jī)械
振動(dòng)測量同樣可以用于對一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。可為如下各種機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。
·軸的同步振動(dòng) ·油膜失穩(wěn)
·轉(zhuǎn)子摩擦 ·部件松動(dòng)
·軸承套筒松動(dòng) ·壓縮機(jī)踹振
·滾動(dòng)部件軸承失效 ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中
·軸承巴氏合金磨損 ·軸承間隙過大,徑向/軸向
·平衡(阻氣)活塞磨損/失效 ·聯(lián)軸器“鎖死"
·軸彎曲 ·軸裂紋
·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻 ·齒輪咬合問題
·透平葉片通道共振 ·葉輪通過現(xiàn)象
偏心測量
偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對軸彎曲程度的測量,這種彎曲可由下列情況引起:
原有的機(jī)械彎曲 ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時(shí)也叫重力彎曲。
偏心的測量,對于評價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機(jī),在啟動(dòng)或停機(jī)過程中,偏心測量已成為不可少的測量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況,它同時(shí)也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。
脹差測量
對于汽輪發(fā)電機(jī)組來說,在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí),由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等)的相互接觸,導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。
轉(zhuǎn)速測量
對于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強(qiáng)。
滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控
探頭直徑選擇
選擇探頭直徑,應(yīng)保證其線性量程大于被測體移動(dòng)范圍20%以上,除非被測面面積不能滿足小試件尺寸要求或安裝空間限制,應(yīng)該選擇較大的線性,量程
B 螺紋規(guī)格選擇 常用探頭殼體螺紋規(guī)格
螺紋規(guī)格允許有其它選擇
C 安裝方式選擇
標(biāo)準(zhǔn)安裝
反向安裝
(方式一)通常用套筒固定于機(jī)器外
(方式二)φ50探頭常用方式
電纜側(cè)出
安裝軸向空間較小時(shí)選用,通常用夾塊固定
法蘭安裝
安裝軸向空間較小時(shí)選用,用螺栓固定
除非采用機(jī)器外部安裝支架安裝探頭或者安裝空間限制,通常選擇標(biāo)準(zhǔn)安裝類型的探頭。
D 無螺紋長選擇
以10mm為單位,
小無螺紋長0mm 0 0,
無螺紋長250mm 2 5,
遞增量10mm0 1探頭的無螺紋部分是為了方便安裝:采用螺孔安裝時(shí),適當(dāng)長度的無螺紋部分可以減少需要旋入螺孔的長度。
E 殼體長度選擇
以10mm為單位,
小殼體長度20mm 0 2 ,
殼體長度250mm 2 5 ,
遞增量10mm 0 1探頭殼體長度取決于安裝位置與被測面的距離。F 電纜長度選擇0 5 表示: 0.5m
1 0 表示:1.0m
5 0 表示:5.0m
9 0 表示:9.0m電纜長度選擇應(yīng)考慮被測面與前置器安裝位置之間的距離。采用螺孔安裝時(shí),建議選擇05(0.5m)、10(1.0m),易于保證旋動(dòng)探頭時(shí),探頭電纜與探頭能一起轉(zhuǎn)動(dòng),不易扭斷電纜,而且需選用延伸電纜,延伸電纜長度與探頭總長之和為5m或9m。在機(jī)器內(nèi)部安裝探頭,選擇探頭總長應(yīng)保證電纜接頭能處于機(jī)器外部,以防機(jī)器內(nèi)部的機(jī)油污染接頭。
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