振 動(dòng) 檢 測(cè) 應(yīng) 用

用于旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)器，例如：風(fēng)機(jī)、離心機(jī)、泵、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、工業(yè)風(fēng)扇、熱交換器/ 冷卻塔、空冷島風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、活塞壓氣機(jī)、離心式壓縮機(jī)、碎石機(jī)/磨煤機(jī)、壓縮機(jī)、泵、磨煤機(jī)等。

安徽萬瓏電氣 

一般說來，振動(dòng)的速度大小也是表示機(jī)組振動(dòng)嚴(yán)重程度的指標(biāo)，通常用 mm/s 表示。 振動(dòng)速度真有效值（也稱振動(dòng)烈度）常用于機(jī)器設(shè)備的綜合狀態(tài)評(píng)價(jià)； 對(duì)于電機(jī)、小型壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等需要測(cè)量振動(dòng)速度的情況，采用 振動(dòng) 烈度 監(jiān)測(cè)儀是很理想的。它特別適用于具有滾珠軸承的機(jī)器，在這種機(jī)器里，軸的振動(dòng)可較多的傳到軸承殼上，因而可用速度傳感器去測(cè)量，但應(yīng)特別注意傳感器安裝，使轉(zhuǎn)子振動(dòng)有足夠大小傳遞到傳感器上。 慣性式速度傳感器具有較高的速度靈敏度（ 10~100mV/mm/s ）和較低的輸出阻抗（ 1~4K Ω），能輸出較強(qiáng) 的信號(hào)功率，所以它不易受電磁場(chǎng)的干擾，對(duì)比較復(fù)雜、需很長(zhǎng)導(dǎo)線的現(xiàn)場(chǎng)，仍然能夠獲得較高的信噪比。這種傳感器的頻率范圍一般在 0.008~1kHz ，它無須設(shè)置專門的前置放大器，測(cè)量線路簡(jiǎn)單，加之安裝、使用簡(jiǎn)單，因此廣泛地應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承、機(jī)殼、基礎(chǔ)等非轉(zhuǎn)動(dòng)部件的穩(wěn)態(tài)振動(dòng)監(jiān)測(cè)

該系統(tǒng)采用框架式結(jié)構(gòu)的形式，可連接多種傳感器（加速度、速度、位移、渦流等類型）以及過程量傳感器（流量、壓力、溫度、模擬量等），對(duì)機(jī)組或機(jī)器提供實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和保護(hù)，并具備強(qiáng)大的擴(kuò)展能力和兼容性，安裝方便。具有其它系統(tǒng)所不具備的多種性能和功能。該裝置是智能化的系統(tǒng)，具有配套組態(tài)軟件，可對(duì)監(jiān)測(cè)參數(shù)進(jìn)行組態(tài)，并且采用冗余電源設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定、更的運(yùn)行。

用于低頻振動(dòng)監(jiān)測(cè)，主要監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒和機(jī)艙整體的低頻振動(dòng)情況，內(nèi)置的X，Y和Z方向上三支加速度傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)三個(gè)通道的振動(dòng)情況，并通內(nèi)置高性能數(shù)字處理器進(jìn)行數(shù)字化的帶通濾波，提取有效振動(dòng)頻帶內(nèi)的信號(hào)，若信號(hào)超限，將根據(jù)用戶配置發(fā)出報(bào)警信號(hào)。此外該裝置具有4個(gè)獨(dú)立的4-20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量電流輸出；且還可通過多種通訊方式，與計(jì)算機(jī)上位機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，實(shí)時(shí)查看，用戶配置等功能。

特點(diǎn)

應(yīng)用

汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、齒輪箱、水泵、風(fēng)機(jī)等大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備。

技術(shù)參數(shù)

信號(hào)

輸入信號(hào)類型

加速度傳感器、速度傳感器、電渦流傳感器、傳感器緩沖信號(hào)、轉(zhuǎn)速傳感器、模擬量等

測(cè)量定義

加速度（o-p）、烈度（Trms）、振幅（p-p）、相位、過程量

信號(hào)

真有效值、峰值、峰峰值、真峰值、真峰峰值、轉(zhuǎn)速