萬(wàn)瓏電氣

一、概述

包括力平衡伺服型、熱對(duì)流型和電容式以及壓電式加速度傳感器。 
力平衡伺服型加速度傳感器的大測(cè)量范圍僅為±25g，直接輸出 
±5VDC，其在-3dB的大帶寬為0~200Hz,非線性可達(dá)0.02%，比較適合低頻、高精度和惡劣的工作環(huán)境下使用，主要應(yīng)用于航天或精密測(cè)試領(lǐng)域。 
電容型加速度傳感器的大測(cè)量范圍為±200g,輸出信號(hào)有Mv，脈沖，PWM，±5VDC輸出等大帶寬為0~3000Hz，工作溫度為-55~125℃?？蛇m應(yīng)于汽車測(cè)試、剎車系統(tǒng)、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、振動(dòng)測(cè)量等 
領(lǐng)域。 
熱對(duì)流型加速度傳感器以其非常低廉的成本、較好的性能廣泛應(yīng)用于汽車運(yùn)動(dòng)控制、家電、產(chǎn)品、辦公自動(dòng)化、GPS、PDA、震動(dòng)檢測(cè)以及實(shí)驗(yàn)設(shè)備等對(duì)測(cè)量精度要求不高而大批量采購(gòu)的場(chǎng)合。 壓電式加速度傳感器將傳統(tǒng)的壓電體與電荷放大器集于一體，能直接與記錄、顯示和采集儀器連接，簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng)，提高了測(cè)試精度和可靠性。廣泛用于核爆炸、航天、鐵路、橋梁、建筑、車船、機(jī)械、水利、電力、石油、地質(zhì)、環(huán)保、地震等領(lǐng)域。

渦流傳感器能非接觸地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體與探頭端面的相對(duì)位移，具有可靠性高、測(cè)量范圍寬、抗干擾能力強(qiáng)、不受油水等 介質(zhì)影響、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。能對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸振動(dòng)、軸向位移、 軸轉(zhuǎn)速、殼體膨脹等長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有效的保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。一體化電渦流傳感器采用的貼片工藝技術(shù)，將渦流探頭、電纜、前置器微型化和集成化，并封裝在標(biāo)準(zhǔn)的帶螺紋的探頭體內(nèi)。由于渦流測(cè)量回路的所有元件都封裝在傳感器探頭內(nèi)，無(wú)需高頻同軸電纜及高頻探頭，提高了系統(tǒng)可靠性。同時(shí)也降低了傳感器的安裝費(fèi)用。

二、技術(shù)參數(shù)

－測(cè)量范圍：振幅：0～5 0 0μm  （峰-峰 值）；烈度：0～5 0 . 0 mm/ s （真有效值）；
－頻率范圍：5～3 K Hz ；
－輸入信號(hào)：配用V S系 列振動(dòng)速度傳感器（可測(cè)量軸瓦的振動(dòng)）；
　　　　　　配用CWY - DO系列Φ8 mm電渦流傳感器（可測(cè)量軸的相對(duì)振動(dòng)）；       
－測(cè)量精度：0 . 5級(jí) ，線性誤差≤±0 . 5 %；
－顯示方式：采用L E D或L CD顯示；
－輸出信號(hào)：4～2 0 mA ，負(fù)載電阻≤8 5 0Ω ；BUF信 號(hào)輸出（可進(jìn)行波形分析）；
　　　　　　R S 4 8 5通 訊輸出：Mo d b u s R T U通訊協(xié)議；
　　　　　　開(kāi)關(guān)量輸出：DC 2 7 V / 2 A 或 A C2 5 0 V / 5 A ；
－使用環(huán)境：使用環(huán)境：- 4 0℃ ～6 5℃ ，相對(duì)濕度≤9 5 ％（非冷凝）；
－供電電壓：供電電壓：A C 8 5 V～2 6 5 V 或D C 1 0 0 V～3 6 0 V ；
－安裝方式：開(kāi)孔盤裝。

三、應(yīng)用范圍

1、旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)
　　(1) 徑向振動(dòng)測(cè)量，通過(guò)安裝在軸的徑向位置上相互垂直的兩套傳感器，可測(cè)出轉(zhuǎn)子的不對(duì)中，不平衡和軸裂紋等機(jī)械故障，并可指示軸承的工作狀態(tài)； 
　　(2) 軸向位置的測(cè)量，通過(guò)測(cè)量軸臺(tái)階面，軸端面，可測(cè)得其軸向竄動(dòng)及止推軸承磨損或潛在軸承失效； 
　　(3) 可通過(guò)測(cè)出的軸振動(dòng)幅值和相角在極坐標(biāo)圖中和波特圖中畫出故障診斷信息；
　　(4) 對(duì)于大型透平機(jī)械，在起動(dòng)時(shí)可監(jiān)測(cè)軸的偏心度，ф25mm傳感器可用于對(duì)大中型蒸汽透平機(jī)進(jìn)行脹差測(cè)量．在汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)時(shí)，測(cè)量脹差可使操作者確定機(jī)殼和轉(zhuǎn)子的間隙，以免造成嚴(yán)重后果。
　　2、用于科研和教學(xué)
　　柔性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)是大專院校、科研院所、進(jìn)行柔性轉(zhuǎn)子多種振動(dòng)實(shí)驗(yàn)的裝置，他可以模擬多種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的振動(dòng)情況：如轉(zhuǎn)速、振幅、相位、位移進(jìn)行測(cè)量。并利用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代設(shè)備對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行科學(xué)的分析。